Maschinen, Autos, Uhren – auf alles wird künftig ein höherer Zoll in den USA fällig große Wirtschaftsschlacht hat begonnen

Überraschend: Zwischen 5. April 2025 und 6. August 2025 legten die USA pauschal 10% auf fast alle Importe fest. Diese Zahl verändert Lieferketten, Margen und Einkaufslisten weltweit.

Ab 7. August 2025 treten länderspezifische Sätze in Kraft. Der EU‑Deal vom 27./28. juli 2025 sieht für Waren EU‑Ursprung meist 15% vor, ohne Addition bisheriger Sätze.

Die Trendanalyse erklärt, wie zölle und zoll‑Regime Preise um prozent‑Punkte verschieben. Sie zeigt, welche Branchen – Maschinenbau, Fahrzeugindustrie, Uhren – besonders betroffen sind.

Im Zentrum steht donald trump als politische Kraft: zuerst breite Aufschläge, dann differenzierte Tarife mit zahlreichen Ausnahmen. Die Einführung und das Auslaufen der De‑minimis‑Schwelle bis 29. august 2025 erhöhen den administrativen Aufwand.

Aktueller Stand und Kontext: Was der EU-USA-„Deal“ ab August 2025 tatsächlich bedeutet

Mit dem Juli‑Abkommen treten zentrale Tarifänderungen für Waren mit EU‑Ursprung in Kraft. Ein pauschaler 15%‑Zollsatz gilt ab august 2025 für die meisten EU‑Ursprungswaren, sofern keine speziellen zollsätze oder Section‑232‑Maßnahmen höher greifen.

Strategische Güter bleiben zollfrei. Die De‑minimis‑Regel von 800 US‑Dollar soll ab 29. august 2025 entfallen. Das bedeutet mehr Anmeldungen, höhere Verwaltungskosten und neue Probleme bei Retouren und E‑Commerce.

Punkte, die Unternehmen jetzt prüfen müssen

• Ursprungsnachweise: Nichtpräferenzieller Ursprung entscheidet, nicht Versandland.
• CBP‑Kommunikation: Details laufen über CSMS (u. a. #65829726) und das Federal Register.
• Datenbank‑Check: Access2Markets hilft beim Abgleich der zusatzzölle nach Warennummer.

Kurz: Wer jetzt nicht Ursprung, zollsatz und customs and border‑Hinweise prüft, riskiert Fehlanmeldungen und Nachbelastungen. Ein Blick auf Executive Order‑Anhänge klärt oft Details.

Chronologie und Rechtsrahmen: Von Executive Orders zu reciprocal tariffs

Zwischen märz 2025 und juli 2025 beschleunigte sich die Politikentwicklung deutlich. Eine executive order vom 2. april 2025 rief den nationalen Notstand nach IEEPA aus und setzte am 5. april einen pauschalen 10%‑Zwischensatz in kraft.

Ab 9. april folgte eine 90‑tägige „Zoll‑Pause«, die mehrfach verlängert wurde und bis zum 7. august reichte. Diese Unterbrechungen spiegeln, wie verhandlungen kurzfristig Belastungen verschoben.

Annex I plante höhere, länderspezifische Sätze; Annex II listete Ausnahmen für Pharma, Halbleiter, kritische Mineralien und Energie. Ein weiterer Hebel waren reciprocal tariffs, politisch seit märz 2025 diskutiert und nun operativ vorbereitet.

Gerichtliche entscheidungen beeinflussten das Tempo: Der CIT erklärte die IEEPA‑Basis am 28. mai 2025 für rechtswidrig, der CAFC erlaubte am 29. mai einen Eilantrag der Regierung. Section 232 blieb unberührt.

• US‑Content‑Relief: Nachweis ≥20% für Erleichterungen.
• Zusatzzölle der Übergangsphase interagieren mit sektoralen Maßnahmen.
• Praktisch entscheidet die finale Annex‑Tabelle über Belastungshöhe.

höherer Zoll in den USA: Mechanik, Zollsätze und länderspezifische Unterschiede

Die Tariflogik ändert sich: Statt eines einheitlichen 10%‑Aufschlags gelten ab 7. August länderspezifische tariff rates. Die Sätze stehen in einer offiziellen Tabelle; der nichtpräferenzielle Ursprung entscheidet über die Anwendung.

Für EU‑Waren gilt pauschal 15%, parallel können sektorale zusatzzölle weiter greifen. Unternehmen müssen darum MFN‑Tarife und Zusatzregeln sauber auseinanderhalten.

China ist ein Sonderfall: Nach Drohungen von bis zu 145% liegt der aktuelle Satz bei rund 30%. Die De‑minimis‑Regel wurde auch für Hongkong ausgesetzt. Re‑Exporte mit chinesischem Ursprung lösen weiterhin chinesische Sätze aus.

Was Firmen jetzt rechnen müssen

• Tarifvergleich: ländern‑Tabelle gegen HTS abgleichen.
• US‑Content‑Relief: Nachweis ≥20% kann Erleichterung bringen.
• Verhandlungen haben bilateral Anpassungen gebracht, doch die Ursprungseinstufung bleibt maßgeblich.

„Abgleich mit CSMS und Federal Register ist Pflicht“, warnen Zollexperten.

Zusatzzölle auf Stahl, Aluminium und Kupfer gemäß Section 232

Metallimporte stehen jetzt im Fokus: Seit 5. Juni 2025 gelten 50% Zusatzzölle auf stahl und aluminium; ab 1. August 2025 wurde Kupfer gleichfalls erfasst. Diese Sätze wirken als erheblicher Kostenhebel neben den allgemeinen zöllen.

Wichtig ist die Bemessung: gemäß section 232 wird nur der Metallanteil belastet, sofern der Import als two‑line entry mit getrennter HTS‑Erfassung deklariert ist.

Fehlt die Trennung, greift der Zuschlag auf den Gesamtwarenwert. Nichtmetallanteile sind als reciprocal tariff (HTS 9903.01.25) zu führen; Metallanteile bleiben von reciprocal tariffs ausgenommen (HTS 9903.01.33).

Für das vereinigten königreich gelten bei Stahl teils nur 25% statt 50%. CSMS‑Referenzen #64384496, #65236374 und #65794272 beschreiben praktische Abläufe und Nachweispflichten.

„Unternehmen müssen Aluminium‑Herkünfte auditieren und two‑line‑Entries revisionssicher nachweisen.“

Autos und Autoteile: 25% Zusatzzoll, Interaktion mit anderen Zöllen

Für Pkw und Komponenten brachte Proclamation 10908 ab 5. April 2025 einen 25%igen Zusatzzoll auf autos. Ab 3. Mai 2025 folgten ausgewählte autoteile.

Der zusatzzoll läuft parallel zu regulären Tarifen. Firmen können jedoch eine Erstattung für Teile erhalten, die in den USA in Fahrzeuge verbaut werden.

Proclamation 10908: HS‑Spannen und Erstattungen

Die Verordnung listet betroffene HS‑Positionen präzise. Händler sollten HTS‑Nummern laufend pflegen und Erstattungsoptionen dokumentieren.

Vorrangregeln gegenüber section 232

Wichtig: Greift der Autozoll, werden section 232‑Sätze für stahl und aluminium auf dieselbe Einheit nicht zusätzlich berechnet. Das vereinfacht die Kalkulation.

• adjusting imports belastet autos und autoteile seit April/Mai 2025 mit 25%.
• Access2Markets zeigt betroffene Warennummern; Stammdaten müssen synchronisiert werden.
• VIN‑ und Teile‑Traceability sind zentral, um Erstattungen zu sichern.

„Präzise HS‑Pflege und Traceability entscheiden über Kosten und Rückvergütungen.“

Branchenblick: Maschinenbau, Fahrzeugindustrie, Uhren – wer zahlt wie viel?

Die neuen Tarife zeigen klare Gewinner und Verlierer. Ein Branchenblick macht das Ausmaß sichtbar.

Maschinen und Werkzeuge: Für viele Produkte bleibt der Zollwert FOB‑basiert. Beispiele: Werkstückhalter (HTS 8466) wechselten von 3,7% plus 10% Interim auf pauschal 15%.

Wichtig: Assists und Lizenzen erhöhen den Zollwert. Transportkosten sind abziehbar. Kleine Änderungen am FOB‑Wert verschieben prozent‑Effekte deutlich.

PKW und Autoteile

Bei Fahrzeugen (HTS 8703) lagen bisher 2,5% MFN plus Interim‑Aufschläge. Der EU‑Deal sieht künftig 15% für EU‑ursprung vor.

Für die Einfuhr bedeutet das: Matrix prüfen, Autoteil vs. Komplettfahrzeug abgrenzen und Erstattungsoptionen dokumentieren.

Uhren und Präzisionsteile

Uhren enthalten oft Metall‑ und Präzisionsteile. Section‑232 trifft selten das Gesamterzeugnis, wohl aber Metallanteile.

Bei Mischprodukten entscheidet der ursprung über Zusatzsätze. Herkunftsnachweise sind daher zentral.

Daten‑ und Compliance‑Praxis

HTS‑Qualität entscheidet Pflichten. Access2Markets als datenbank zeigt Zusatzzölle und hilft beim Abgleich mit ländern‑Tabellen.

• Maschinenbau: FOB plus Assists/Lizenzen beachten.
• Fahrzeuge: HTS 8703 neu 15% bei EU‑ursprung prüfen.
• Präzision: Metallanteile auf Section‑232 prüfen (z. B. HTS 7326).

„Fehleinstufungen bei HTS oder Ursprung führen zu Nachforderungen“, warnen Compliance‑Experten.

Operative To-dos für Unternehmen: Ursprung, Zollwert und Customs and Border Protection

Unternehmen müssen kurzfristig klare Regeln für Ursprung, Wertansatz und Broker‑Workflows etablieren. Das reduziert Fehldeklarationen und schützt vor Nachforderungen.

Nichtpräferenzieller Ursprung & „last substantial transformation“

Dokumentieren Sie den nichtpräferenziellen Ursprung präzise. Bei China‑Bezug ist die Prüfung kritisch.

US‑Zoll kann abweichend entscheiden; verbindliche CBP‑Rulings schaffen Sicherheit.

Zollwertmanagement: FOB, Assists, Lizenzen

Legt den FOB‑Wert offen. Additionen wie Assists, Provisionen oder Lizenzen sind korrekt zu erfassen.

Transport und Versicherung können als Abzug gelten. Vertragliche Fixierung verhindert spätere Nachzahlungen.

CSMS‑Referenzen und Broker‑Steuerung

CSMS‑Hinweise (z. B. #64680374, #64701128) enthalten technische Vorgaben. Folgen Sie diesen, um two‑line entries und HTS‑Zuordnungen sauber zu führen.

Broker‑Fehler kommen vor. Erkennen Sie Doppelbelastungen, fordern Sie Korrekturen und Rückerstattungen ein. Das ist möglich kraft der CSMS‑Klarstellungen.

„Frühzeitige Abstimmung mit Lieferanten zu Schmelz‑ und Gießland vermeidet teure Überraschungen.“

• Ursprung prüfen: Last substantial transformation dokumentieren; CBP‑Rulings nutzen.
• Zollwert designen: Assists vertraglich regeln; Abzüge sauber belegen.
• Broker steuern: Doppelbelastungen identifizieren und korrigieren lassen.
• Access2Markets als datenbank nutzen, um Zusatzzölle gegen HTS abzugleichen.
• Verhandlungen über Incoterms mit Kunden zur Lastenteilung führen.

Fazit

Das Frühjahr 2025 markiert eine Zäsur für globale Lieferketten und Tarifpolitik. Die Vereinbarung vom juli 2025 und der 15%‑Anker ab august 2025 geben zwar Orientierung, doch bleiben zollsätze volatil.

Ökonomisch dürften höhere Zölle auf Zwischenprodukte und Kapitalgüter die Produktivität dämpfen, so aktuelle Einschätzungen. Die EU antwortet mit Gegenmaßnahmen; daraus entstehen auch neue Partnerschaften.

Verhandlungen entscheiden weiter. Weitere verhandlungen zu Section‑232, Quoten und strategischen Gütern sind wahrscheinlich. Firmen sollten Ursprung und Dokumentation fokussieren, prozent‑Aufschläge in Preisbildung einrechnen und Hedging prüfen.

Politisch treibt us‑präsident donald das Thema; donald trump bleibt zentral. Wer zölle, ursprung und Compliance operativ beherrscht, bleibt handlungsfähig. Für politische Signale siehe auch aktuelle Analysen.